66RBSV Ayol aylanma ulagichi havo tormoz shlangi uchlari
66RBSV
| # QISM | TUBE RIZE ID × TIR UNF | C | C2 | M |
| 66RBSV-06 | 3/8 ID×3/4-20UNF | 31/32 | 7/8 | 1.96 |
| 66RBSV-08 | 1/2 ID×7/8-20UNF | 1-1/8 | 1″ | 2.10 |
Malumot uchun almashinish imkoniyati
Parker: 66RBSV-6-3/4 66RBSV-8-7/8
Eaton/WeatherHead:
Midlend: 38-357 38-358
Diqqat, iltimos: so'rov bo'yicha taqdim etiladigan nostandart mahsulotlarni taklif qilish va yetkazib berish.Konfiguratsiyalar va o'lchamlar ogohlantirishsiz o'zgartirilishi mumkin.Qo'shimcha ma'lumotni SAE J530 avtomobil quvurlari armaturalari va SAE J531 drenaj vilkalarida topishingiz mumkin.
Kauchuk quvurlar uchun DOT havo tormoz qismlari (shlang uchlari)
Muvofiqlik - SAE J1402 havo tormozi kauchuk shlangi bilan foydalanilganda DOT FMVSS571.106 standartlariga javob beradi.
Ilovalar
Havo tormoz tizimlarida ulanish uchun SAE J1402 kauchuk shlang bilan foydalaning.
Xususiyatlari
- Qurilish - uch qismli birlik: korpus, gayka va yeng.Ekstrudirovka qilingan (guruch CA360 yoki CA345) konfiguratsiyasi.
- Vibratsiyaga chidamlilik - adolatli qarshilik.
- Afzalliklari - Oson yig'ish va demontaj qilish (naycha tayyorlash yoki yoqish shart emas.)
Spetsifikatsiya
- Harorat diapazoni: Fittinglar -40 ° F dan + 120 ° F (-40 ° C dan + 48 ° C) gacha bo'lgan o'zgarishlarga bardosh beradi.
- Ish bosimi: Maksimal ish bosimi 125 psi.
Yig'ish bo'yicha ko'rsatmalar
- Yong'oq va yengni shlangga suring.Yengning egilgan qirrasi mahkamlash tomonga qaraganligiga ishonch hosil qiling.
- Shlangi va pastki shlangni moslamaga joylashtiring.
- Nonni tananing olti burchagiga tegguncha burang.
Eslatma: Fittingni qayta o'rnatishda korpus va gaykani tekshirish kerak.Faqat ehtiyot qismlar to'g'ri holatda bo'lsa, qayta foydalaning.Yenglar hech qachon qayta ishlatilmasligi kerak.
